1. ZDA začenjajo AD/CV preiskave komponent kombi-prikolic (21. januar 2026)
- Ministrstvo za trgovino ZDA (DOC) je sprožilo proti{3}}preiskave protidampinške (AD) in izravnalne dajatve (CVD) za prikolice in podsestave kombi-tipa (vključno z okvirji šasije, vzmetenji) iz Kitajske, Kanade in Mehike (HTS 8716.39.0040), ki jih je vložilo združenje ameriških proizvajalcev prikolic .
- Domnevne stopnje dampinga: Kitajska 87,57 %–214,61 %; Kanada 132,80 %; Mehika 88,58 %-161,87 %. 2024 Uvoz iz ZDA: kitajske komponente 260 milijonov dolarjev v primerjavi s končnimi prikolicami samo 175.000 dolarjev – glavni poudarek je na komponentah.
- Ključni časovni razporedi: predhodna odločitev o škodi ITC do 17. februarja 2026; DOC predhodne odločitve v 4-6 mesecih; celoten proces 12-18 mesecev.
- Podjetje CIMC Vehicles je ustanovilo delovno skupino in najelo pravnega svetovalca za aktivno obrambo.
2. Sejmi in posodobitve novih izdelkov (januar 2026)
- HDAW 2026 (ZDA): DRIV je predstavil težke-dele podvozja Monroe (amortizerji, zračne vzmeti) in zavorne komponente Abex, s čimer je povečal svoj odtis gospodarskih vozil na poprodajnem trgu.
- Tehnična nadgradnja: SAE - SMB & VDL Wewelerjeva nova 9-tonska os za podvozje polpriklopnika bo začela množično proizvodnjo sredi leta 2026, z zmanjšanjem teže za ~100 kg.
- Hydrogen Link: Daimler Truck napreduje v majhni-serijski proizvodnji naslednjih-gen vodikovih-celičnih pol-priklopnikov, pri čemer ponovno uporablja zrele komponente šasije iz električnih modelov za skrajšanje medosne razdalje.
3. Sonda za oskrbo ohišja pristanišča ZDA (januar 2026)
- Zvezna pomorska komisija (FMC) je ponovno odprla preiskavo čezoceanskih prevoznikov, ki omejujejo tovornjakarje/prevoznike pri izbiri dobaviteljev podvozij, da bi standardizirali uporabo podvozij za zabojnike v pristaniščih, znižali logistične stroške in zmanjšali tveganje pridržanja.
Ali želite, da to spremenim v jedrnat kontrolni seznam za sledenje z datumom - (datumi, dogodki, učinki) za enostavno spremljanje -?
