1. Nadgradnja potrošniških lastnosti. Novi modeli večinoma uporabljajo potrošniške lastnosti kot prodajno prednost. Trend montaže zračnega vzmetenja postopoma kaže, da so »vse možne konfiguracije« postale trend.
2. Domača lastna -proizvodnja znižuje stroške. Domači dobavitelji pospešeno izvajajo domačo zamenjavo delov zračnega vzmetenja in izboljšujejo raven lastne -proizvodnje. Pričakuje se, da se bodo stroški še znižali.
3. Cena zračnega vzmetenja pada. Začetna cena modelov z zračnim vzmetenjem je padla na 200,000+ modelov in ta trend se še vedno nadaljuje.
4. Razvoj tehnologije šasije. Popolnoma aktivno žično-nadzorovano vzmetenje bo integriralo krmiljenje smeri Z-osi za doseganje popolne-dimenzionalne fuzije. Razvojna smer je integriran nadzor domene šasije.

