Čas zamenjave osi ni določen. Pri normalni uporabi jih je mogoče zamenjati pri 80.000 do 100.000 kilometrih, vendar je določen čas odvisen od številnih dejavnikov. Na njegovo življenjsko dobo vplivajo mazanje, kakovost izdelave, montaža, vozni pogoji vozila, vozne navade itd. Če so razmere na cesti, dobre vozne navade in poudarjeno vzdrževanje, ga je možno uporabljati več kot 300.000 kilometrov; nasprotno, če se pogosto vozite po slabih cestah in ne upočasnjujete mimo lukenj, ga boste morda morali zamenjati po približno 100.000 kilometrih, tako da je odvisno od dejanskega stanja.
Z vidika kilometrine vozila, čeprav je 80.000 do 100.000 kilometrov referenčno vozlišče v normalnih okoliščinah, ga je treba preveriti pri 50.000 do 80.000 kilometrih. Nekatera vozila imajo lahko težave z ležaji, ki jih je treba zamenjati po 60.000 do 80.000 prevoženih kilometrih; medtem ko imajo nekateri srečni lastniki avtomobilov vozila, ki imajo prevoženih 150.000 do 200.000 kilometrov, osi pa še vedno normalno delujejo. Na primer, nekatera vozila, ki se v mestu pogosto vozijo po ravnih asfaltnih cestah in imajo stabilen slog vožnje, imajo razmeroma počasno obrabo ležajev; ravno nasprotno, pri vozilih, ki se pogosto vozijo po neravnih cestah, kot so gorske ceste in gradbišča, je večja verjetnost, da bodo ležaji poškodovani.
Glede na življenjsko dobo vozila je možna zamenjava ležajev po potrebi po 3 do 4 letih vožnje. Večina modelov, kot so družinski avtomobili in terenska vozila, uporablja ležaje,-za katere ni potrebno vzdrževanje, kar morda ne bo povzročalo težav v 3-4 letih normalne uporabe, a če je vozilo pogosto preobremenjeno ali je vozno okolje težko, jih bo morda treba zamenjati tudi vnaprej. Obstajajo pa tudi vozila z boljšo kakovostjo, pri katerih ležaji lahko normalno delujejo tudi po več kot 4 letih uporabe.
Kakovost in lastnosti samih ležajev vplivajo tudi na cikel zamenjave. Ležaji, proizvedeni v Nemčiji in na Japonskem, imajo dober sloves glede kakovosti in vzdržljivosti, njihova življenjska doba pa je lahko relativno daljša; tudi kakovost domačih ležajev je danes dobra in lahko ustreza običajnim potrebam uporabe vozil. Poleg tega je veliko ležajev v avtomobilih zdaj združenih v dva sklopa. Nekateri ležaji, ki so redno vzdrževani, se lahko brez težav uporabljajo 3-4 leta; vendar lahko nekateri ležaji, ki ne potrebujejo vzdrževanja, po približno 100.000 prevoženih kilometrih kažejo znake brnenja in druge znake, da jih je treba zamenjati.
