Os je gred, ki prenaša moč med glavnim reduktorjem (diferencialom) in pogonskimi kolesi in je večinoma polna. Njegov notranji konec je povezan z zobnikom polovice-osi diferenciala, zunanji konec pa je povezan s pestom pogonskega kolesa. Naloga osi je prenos sil v vse smeri med okvirjem ali nosilnim-ohišjem in kolesi ter upogibni moment in navor, ki ju ustvarita.
Os (znana tudi kot most) avtomobila je povezana z okvirjem (ali-nosilno karoserijo) prek vzmetenja, kolesa pa so nameščena na obeh koncih. Naloga osi je, da prenese obremenitev avtomobila in vzdržuje normalno vožnjo avtomobila po cesti.
Glede na strukturo vzmetenja lahko os razdelimo na dve vrsti: integralno in ločeno. Srednji del integralne osi je tog poln ali votel nosilec, ki se uporablja v povezavi z ne-neodvisnim vzmetenjem), medtem ko je nepovezana os premična spojna struktura, ki se uporablja v povezavi z neodvisnim vzmetenjem.
